Camille, Quentin, vous voilà revenu en France après 5 mois à vélo. Que retenez-vous de cette expérience ?

Ce voyage nous a transformés : la nature nous a offert un très beau cadeau ! Voyager tous les deux nous a offert de sacrés moments de partage. On a vécu sur nos vélos des moments uniques. Aussi, on a pu profiter de bivouacs incroyables, quasiment toujours tout seuls. On peut dire qu’on est revenus à l’essentiel. Nous étions loin d’imaginer tout ce que le voyage allait nous apporter… Les rencontres que nous avons faites ont été très inspirantes et réconfortantes ! Nous avons été bluffés par cette fraternité et cette belle humanité tout au long du voyage : que ce soit un regard, un sourire, des encouragements lorsque l’on roulait, ou même des gens qui nous abordaient pour nous demander ce que l’on faisait et qui nous félicitaient. Sans parler de ceux qui nous ont carrément offert le thé, le goûter, le repas … A chaque fois, ça nous a gonflés d’une énergie indescriptible et d’un sentiment ineffaçable !

Comment avez-vous géré les logements sur place ?

Avant de partir, on s’est inscrits sur l’application WarmShower « au cas où ». Finalement, nous avons logé chez l’habitant une bonne partie du mois d’avril, tellement les conditions météos étaient difficiles (le froid, la pluie, le vent…). Cela nous a permis de faire de superbes rencontres. Sinon, nous avons profité du droit d’accès à la nature (allemansrätt) dans les pays scandinaves ! Au Danemark, nous avons dormi dans des shelters (abris en bois accessibles aux randonneurs et cyclistes) et sinon bivouac sauvage !

On dirait que vous avez eu un vrai coup de cœur pour la Norvège…

Absolument ! Les paysages spectaculaires de la Norvège nous ont vraiment fait tomber amoureux de ce pays incroyable. C’était sauvage, pur, authentique ! Le soleil de minuit nous a transportés : c’était fabuleux de rouler avec cette lumière, avec les rennes qui couraient devant nous et de traverser les Lofoten et les Vesteralen… Aussi, plus on se rapprochait des pays scandinaves, plus on voyait les voies pour cyclistes s’améliorer ! Enfin, notre arrivée au Cap Nord était chargée d’émotions : on a vécu un vrai Cap Nord difficile, avec le brouillard, le froid et le vent… Mais on a vu le fameux Globe terrestre installé au Cap, qu’on a touché au bout de plus de 8000 kms !

Pouvez-nous nous en dire plus sur vos équipements Ozio ?

Avant de partir, on s’est dit que l’on ne partirait qu’avec des vêtements Ozio ! On a toujours porté du Ozio, une marque qu’on connaît et à laquelle on fait vraiment confiance. Christian nous a bien conseillé, pour faire les bons choix concernant nos tenues. Il nous fallait une tenue hiver pour affronter le froid, le vent et une météo parfois compliquée. On a porté tout le mois d’avril l’incroyable veste Éléments qui nous a permis de ne pas rebrousser chemin. Le sous-casque et le maillot manches longues mérinos sont également indispensables et nous ont bien comblés. Concernant la tenue intermédiaire, on a adoré porter les maillots Flocons et Abstract. C’était juste ce dont on avait besoin en termes de chaleur et de coupe-vent.
Pour la tenue été, nous avons eu un coup de cœur pour les cuissards TITAN et DIVA (que l’on a vraiment poncés !). Quant aux maillots et sous-maillots, ils sont très bien coupés et sèchent vite. Pratique, surtout que nos moyens pour laver nos vêtements étaient plutôt limités.

Nous sommes au mois de mai. A Hambourg, Camille et Quentin ont emprunté un ferry pour traverser l’Elbe, jusqu’à Brunsbüttel, leur dernier arrêt en Allemagne. Ensuite, cap sur le Danemark, le 6ème pays traversé depuis le début de ce voyage, via l’Eurovélo 1. Ils y trouveront de sacrées portions de gravel qui remuent bien, et devront affronter un vent parfois difficile… Mais ils admirent aussi un enchaînement de villages danois vraiment pittoresques. Maisons à colombages aux toits de chaume, moulins, champs de colza… et même le château d’Egeskov. Ils doivent aussi gérer un petit problème technique, avec pas moins de 4 crevaisons dans la même journée. Bon à savoir : les pistes cyclables au Danemark ailleurs qu’à Copenhague ne sont pas incroyables et sont parfois très étroites. De plus, la crevaison y est très fréquente à cause de la roche “flint”.

Après quelques jours, arrivée à Copenhague, pour un jour off bien mérité ! Au programme, visite du port, du parc de Tivoli et salutations à la petite sirène. La sortie de Copenhague est aisée, les pistes étant bien aménagées, avec une circulation de cyclistes assez exceptionnelle ! Des rampes sont même installées au niveau des feux tricolores, pour éviter de poser le pied à terre !
Direction Aarhus en Jutland, via un ferry, puis arrivée à Skæring, magnifique ville côtière. Changement de météo, aussi avec du brouillard et près de 10 degrés en moins. Au Danemark, Camille et Quentin visitent, le long de l’Eurovélo 1, le phare Rubjerg Knude, l’un des monuments les plus emblématiques du Danemark, mais aussi l’étonnant village viking d’Yxengaard et la pointe de Grenen, le point le plus au nord du Danemark. Prochaine étape : la Suède, et notamment Goteborg.

A l’arrivée en Suède, le compteur affiche désormais 4000 kilomètres. La sortie de Goteborg est rendue facile par un bel itinéraire cyclable où l’on trouve même des ponts dédiés aux cyclistes. Ensuite, cela se complique : l’itinéraire en bord de route est moyen et la pluie pointe son nez ! Un premier arrêt est nécessaire, pour se couvrir et enfiler les vestes ELEMENTS… sous le porche d’un Ikea ! Quoi de plus suédois ? Une fois que l’on quitte la route principale, on en prend plein les yeux ! Ellös, Tanumstrand… Camille et Quentin traversent la Suède du sud au Nord, pour enfin atteindre la Norvège et Oslo le 19 mai, pour un autre jour off à la découverte de la capitale.

Après Oslo, les paysages et les spots de bivouac se suivent, tous plus magnifiques les uns que les autres : fjords, plages, lacs, sapins, chalets typiques rouges et blancs… Fin mai, c’est le passage, déjà, des 5000 kms ! Les étapes se succèdent : Mølstrevågvegen, Fitjar, puis Bergen, où ils seront rejoints quelque temps par les parents de Quentin.

Au programme du mois de juin en Norvège : la traversée des fameuses îles Lofoten, et un défi sportif de taille : rouler pendant 24 heures, non stop, pour profiter du soleil de minuit du Grand Nord. Challenge réussi, avec près de 18h30 en selle, 350 km de parcourus et 3300 m de dénivelé. Avec à la clé, des souvenirs impérissables, une luminosité incroyable et des paysages à couper le souffle.

La route se poursuit à travers la Norvège. Les journées sont toutes plus belles les unes que les autres. Après déjà plus de 100 jours de voyage, les 8000 kilomètres sont atteints après Oksfjordhamn. Camille et Quentin se dirigent enfin vers le vrai Cap Nord le 24 juillet. Ils divisent leur ultime parcours en 4 étapes : 90 km jusqu’à Havoysund (de “nuit” pour profiter du soleil de minuit une dernière fois !) puis un bateau jusqu’à Honningsvag.

Ensuite, il faudra attendre à Honningsvag que la famille arrive d’Alta, pour finir avec eux les tous derniers kilomètres de cet incroyable voyage. Ceux-ci se feront dans des conditions difficiles avec un vent fort, mais Camille et Quentin sont plus que jamais motivés. Que d’émotions ! Les retrouvailles sont magiques. Ça y est, le Cap Nord est là, au bout de 8350 km. Point de rencontre entre l’Atlantique et l’Arctique, c’est le point le plus septentrional d’Europe. Il est temps pour nos deux cyclistes de profiter pendant quelques jours et de faire le bilan de cette aventure sportive intense, avant d’entamer la route du retour en direction de Stockholm. Il reste environ 2000 kms pour rejoindre la capitale suédoise : ce ne sera pas la partie la plus facile ! Les conditions météos demandent à Camille et Quentin de se réadapter et les routes sont plus monotones (oh les lignes droites !)

La fin du voyage se fera en bus de Stockholm à Berlin puis en train jusqu’à Genève. Ce sera à vélo qu’ils passeront la ligne d’arrivée à Annecy attendus par la famille et les amis ! Quelle aventure ! 10650 kms !

Le départ de Bruxelles, au 17ème jour du voyage, se fait avec le soleil… et le sourire ! La sortie de la ville est idéale et rapide (30 minutes  !) grâce à de bons aménagements cyclables. Les kilomètres s’enchaînent facilement avec des petites portions en gravel dans les bois. Camille et Quentin auront un vrai coup de cœur pour la ville de Gand. Ils finissent leur itinéraire du jour à Beernem. Le lendemain, ils longent un canal pour rejoindre la belle ville de Bruges. Dix kilomètres plus loin, ils rejoignent l’Écluse (Sluis). Et voilà, une nouvelle frontière est traversée ! Les Pays-Bas offrent déjà des paysages magnifiques. Un ferry les aide à atteindre leur prochaine étape.

Côté météo, cela se complique un peu ! Du vent, des nuages, de la pluie, du froid avec des températures quasi hivernales… Camille et Quentin sont parfois bien contents de retrouver, le soir, leurs hôtes WarmShower. Cette communauté en ligne permet de trouver des hébergements entre cyclo-randonneurs. Sur la route vers La Haye, ils aperçoivent les fameux moulins emblématiques des Pays-Bas. Le lendemain, direction Amsterdam, avec la traversée de magnifiques champs de tulipes pittoresques et colorés. En préparant leur itinéraire sur Komoot, Quentin a sélectionné tous les champs de tulipes : aucun ne leur échappera ! Le parcours dans la capitale, Amsterdam, est laborieux, ils devront affronter à la fois la foule et la pluie. Heureusement, les vestes OZIO les aident à braver les éléments.

Départ d’Amsterdam : Camille et Quentin suivent de petits canaux et saluent même quelques moutons. Ils visitent la presqu’île de Marken, vraiment très mignonne, avec le vent dans le dos. La traversée de Monnickendam les marquera également. Grosse surprise avant d’arriver à Volendam : un vaste champ de tulipes avec un beau moulin et presque personne aux alentours. Puis, direction Edam ! Au programme : dégustation de savoureux fromage de chez Henri Willig. Ils viendront alourdir la sacoche de quelques grammes. Un peu de réconfort, car le temps est affreux et froid !

Le 24ème jour marque le passage des 2000 kms ! Il commence avec un bulletin météo contrasté : froid, pluie, soleil, vent, averses, et même la grêle à trois reprises ! Camille et Quentin traversent la campagne et la forêt, en direction d’un nouveau pays, l’Allemagne !

La partie germanique du parcours continue avec la traversée de deux villes, Oldenbourg et Brême. Le WarmShower du jour sera un peu particulier, avec une nuit en roulotte  ! Le lendemain, direction Hambourg : le Grand Nord se rapproche de plus en plus ! L’itinéraire comprend plusieurs sentiers de gravel, avec des portions moins agréables, en bord de route : ils doivent rouler toujours sur une bande ou piste cyclable, mais la vue n’est pas toujours incroyable. Et déjà, ils aperçoivent les beaux bâtiments en brique rouge emblématiques de Hambourg. Visite de la superbe mairie, le port, le marché aux poissons… Un compagnon de route, Axel, rejoint le couple pour quelques jours, l’occasion de rouler à trois !

Bilan de ces deux dernières semaines :

Voici leur itinéraire, jour après jour :

Bruxelles ➡️ Beernem ~ 113km/500D+
Beernem ➡️ Burgh-Haamstede ~ 116km/450 D+ (+6km de ferry)
Burgh-Haamstede ➡️ Poortugaal ~ 85km/300D+
Poortugal ➡️ Den Haag ~ 82km/200D+
Den Haag ➡️ Amsterdam ~ 82km/200D+
Amsterdam ➡️ Edam ~ 54km/100 D+
Edam ➡️ Lelystad ~ 88km/170D+
Lelystad ➡️ Assen ~ 113km, 270D+
Assen ➡️ Bad-Zwischenahn ~ 138km/200D+
Bad-Zwischenahn ➡️ Fischerhude ~ 96km/190D+
Fischerhude ➡️ Hambourg ~ 117km/580D+

Au total, 1084 km sur 3 pays, et déjà 2380 parcourus au total ! Retrouvez Camille et Quentin en images, sur leur instagram @appuiesurlapedale ou sur https://appuiesurlapedale.fr/ pour tout découvrir sur leur parcours !

L’heure du grand départ a enfin sonné le 2 avril. Après plus de deux mois de préparations, Camille et Quentin ont pris la route sous la pluie, depuis Annecy. La traversée du Jura commence et avec elle, un défilé de villages et de beaux paysages sylvestres et lacustres. Même si ceux-ci sont bien connus des deux cyclistes, ils restent toujours aussi impressionnants…Tout comme les dénivelés ! Ils devront également braver un vent de folie, qui souffle très fort, parfois toute la journée.

Direction, l’Alsace ! Nos deux amis traversent le département du Doubs, de Morteau à Montécheroux, pour venir longer le Rhin via l’EuroVelo6. Côté météo, les températures, qui avoisinent les 10 degrés, et le vent de face ne viennent pas leur faciliter la tâche. Leurs vestes et collants Ozio ÉLÉMENTS sont des alliés précieux pour affronter les aléas météorologiques. Toutefois, les kilomètres s’enchaînent sur des routes de plus en plus vallonnées. Camille et Quentin découvrent les pittoresques villages alsaciens, leurs vignobles, et aperçoivent même quelques cigognes ! Coup de cœur pour Kaysersberg, un magnifique village fleuri typiquement alsacien. Ils longent ensuite le canal de la Bruche, sur un faux plat descendant pour rejoindre Strasbourg, où ils pourront enfin prendre une pause bien méritée.

Après un peu de cyclisme en ville dans la belle Strasbourg, le couple admire une dernière fois la cathédrale, puis direction l’Allemagne : une première frontière traversée qui rend ce voyage vers le Grand Nord toujours un peu plus concret ! Le départ se fait encore sous la pluie… L’EuroVelo 5 est bien roulante. Cette portion se fait sur une ancienne voie de chemin de fer… original ! Un premier accident de parcours vient ralentir le couple de cyclistes : l’un des rayons de la roue arrière de Camille casse. Heureusement, leur hôte du soir saura les aider et ils pourront trouver un réparateur très vite le lendemain pour dévoiler la roue.

Au fil du parcours, la météo s’améliore. Le temps est plutôt doux, le soleil commence à chauffer le dos dans les montées mais la descente reste toujours fraîche ! Sur la route, ils rencontrent d’autres cyclistes venus de Belgique ou du Luxembourg… Dont Pierre, 75 ans, qui roule tous les jours à vélo et leur fera visiter au passage les environs de Namur. Le circuit est beau, sauvage… mais la route un peu cabossée. Les kilomètres en Belgique s’enchaînent en affrontant un vent parfois rude. Ils passent par Louvain-la-Neuve et la belle forêt de la Soignes, avant d’arriver enfin dans la capitale, Bruxelles, pour deux nuits.

Bilan de ces deux premières semaines :

Voici leur itinéraire, jour après jour :

Annecy ➡️ Lélex ~ 87km/1460D+

Lélex ➡️ Foncine-le-Haut ~ 92 km/1250D+

Foncine-le-Haut ➡️ Morteau ~ 84,5km/1020D+

Morteau ➡️ Montéchéroux ~ 87,5km/1600D+

Montécheroux ➡️ Illzach ~ 102km/400D+

Illzach ➡️ Ammerschwihr ~ 98km/500D+

Ammerschwihr ➡️ Strasbourg ~ 97km/800D+

Strasbourg ➡️ Lauterbourg ~ 80km/180D+

Lauterbourg ➡️ Zweibrücken ~ 93km/720D+

Zweibrücken ➡️ Kitzing ~ 100km/600D+

Kitzing ➡️ Rombach-Martelange ~ 102km/1280D+

Rombach-Martelange ➡️ Marche-en-Famenne ~ 117km/1000D+

Marche-en-Famenne ➡️ Grand-Leez ~ 96km/1000D+

Grand-Léez ➡️ Bruxelles ~ 60km/600D+

Au total, déjà 1296 km de parcouru ! Retrouvez Camille et Quentin en images, sur leur instagram @appuiesurlapedale ou sur https://appuiesurlapedale.fr/ pour tout découvrir sur leur parcours !

Et côté équipement ?

Concernant leur matériel, Camille et Quentin partent avec leurs deux vélos Sauvage Le Routard, des vélos de gravel équipés de pneus en 35mm. Quentin a une dynamo, ce qui permettra un peu plus d’autonomie pour charger les appareils électriques. Les vélos sont équipés de prolongateurs pour plus de confort. Nous en apprendrons plus sur les équipements utilisés tout au long de leur périple…

Pour les vêtements techniques, nos deux cyclistes seront habillés à 100 % en Ozio, de la tête aux pieds ! Pour la version hiver, avec le Baselayer FAHRENHEIT en mérinos, le maillot manches longues ABSTRACT et les vestes JAQUE et ELEMENTS, mais aussi les collants DIVA et GRAN FONDO et les gants ROUBAIX. Lorsque les températures remonteront, ils opteront pour une tenue plus légère avec le maillot de corps POLY, les gilets coupe-vent AUTAN et JAQUE, les cuissards DIVA et TITAN, les Mitaines TEAM et nos maillots CONSTELLATION et LEADER!

Pourquoi OZIO a décidé d’équiper ces deux sportives ?

Nous avons décidé de suivre et d’équiper Aline et Isabelle (maillot CONSTELLATION et cuissard TITAN) car nous avons apprécié leur façon de se présenter à nous.

Elles avaient un projet fou, qui nous rappelait celui d’Ozio à son origine. Ce qui nous attendait à la création de la marque était aussi compliqué que le parcours sportif qu’elles envisageaient.

Aussi bien pour elles que pour nous, il faut du courage, de la ténacité, de la volonté, de l’endurance, un mental fort pour vaincre les obstacles et les imprévus qui se présentent chaque jour. Le parallèle avec notre marque était intéressant et leurs valeurs identiques aux nôtres.

Nous apprécions leur bonne humeur, leurs sourires, leur côté positif (jamais rien ne va !) malgré les difficultés prévues.